噴油空壓機(jī)的“技術(shù)無油”并非完全可靠，尤其在一些對(duì)壓縮空氣質(zhì)量要求極高的應(yīng)用行業(yè)中，如食品、飲料、制藥、電子、醫(yī)療等，其風(fēng)險(xiǎn)及弊端尤為顯著。

“技術(shù)無油”的定義

“技術(shù)無油”通常指的是噴油空氣壓縮機(jī)與多級(jí)除油裝置（如油分離器、凝聚過濾器、活性炭過濾器等）的組合配置。這種配置旨在通過多級(jí)過濾來降低壓縮空氣中的含油量，從而滿足特定行業(yè)對(duì)壓縮空氣質(zhì)量的高要求。

“技術(shù)無油”的風(fēng)險(xiǎn)及弊端

1. 無法達(dá)到高標(biāo)準(zhǔn)：

• 即使經(jīng)過多級(jí)除油處理，噴油空壓機(jī)的“技術(shù)無油”方案仍可能無法完全達(dá)到ISO 8573-1 0級(jí)等高標(biāo)準(zhǔn)，這對(duì)于某些對(duì)壓縮空氣質(zhì)量要求極高的應(yīng)用來說是不可接受的。

2. 維護(hù)復(fù)雜且成本高：

• 這些多級(jí)除油組件需要定期維護(hù)和更換，如油分離器、凝聚過濾器和活性炭過濾器等，維護(hù)成本較高。

• 如果任何一個(gè)組件出現(xiàn)故障或維護(hù)不當(dāng)，都可能導(dǎo)致壓縮空氣中的油污染。

3. 受環(huán)境因素影響大：

• 隨著環(huán)境溫度的升高，除油過濾器入口處的含油量會(huì)呈指數(shù)增長(zhǎng)，增加了過濾器除油的難度。

• 高溫還會(huì)增加活性炭過濾器的負(fù)荷，縮短其使用壽命。

4. 難以察覺的污染風(fēng)險(xiǎn)：

• 當(dāng)濾網(wǎng)飽和后，可能會(huì)失去除油功能，而這一過程往往難以被及時(shí)發(fā)現(xiàn)，從而增加了壓縮空氣污染的風(fēng)險(xiǎn)。

5. 能耗增加：

• 多級(jí)過濾器產(chǎn)生的額外壓降會(huì)增加壓縮機(jī)的能耗。據(jù)相關(guān)數(shù)據(jù)顯示，壓力每增加1巴，功耗增加約8%。

6. 潛在的環(huán)境污染：

• 如果潤(rùn)滑劑處理不當(dāng)，可能會(huì)對(duì)環(huán)境造成污染。

無油空氣壓縮機(jī)的優(yōu)勢(shì)

相比之下，無油空氣壓縮機(jī)能夠從根本上消除油污染的風(fēng)險(xiǎn)，無需額外的除油裝置，且維護(hù)成本相對(duì)較低。因此，在對(duì)壓縮空氣質(zhì)量要求極高的應(yīng)用行業(yè)中，選用無油空氣壓縮機(jī)是更為可靠的選擇。

雖然噴油空壓機(jī)的“技術(shù)無油”方案在一定程度上能夠降低壓縮空氣中的含油量，但其存在的諸多風(fēng)險(xiǎn)及弊端使得其在某些應(yīng)用場(chǎng)合中并不可靠。對(duì)于壓縮空氣質(zhì)量要求極高的行業(yè)來說，選用無油空氣壓縮機(jī)是更為明智的選擇。