我們致力于助力空壓機(jī)提供解決方案
通常噴油螺桿空壓機(jī)至少包含以下幾個(gè)系統(tǒng):
(1)動(dòng)力系統(tǒng)
(2)主機(jī)
(3)進(jìn)氣系統(tǒng)
(4)冷卻系統(tǒng)
(5)油氣分離系統(tǒng)
(6)控制系統(tǒng)
(7)消音、減震、通風(fēng)等附件......
動(dòng)力系統(tǒng)
直聯(lián)傳動(dòng),即電機(jī)與主機(jī)的軸通過(guò)聯(lián)軸器傳動(dòng),行業(yè)使用的聯(lián)軸器均為撓性聯(lián)軸器,即允許兩轉(zhuǎn)子對(duì)中可有一定的偏差。而型式多種多樣,如梅花型、輪胎型聯(lián)軸器等。
所謂“1:1直聯(lián)”,這是一個(gè)行業(yè)的商業(yè)化宣傳語(yǔ),意指?jìng)鲃?dòng)比為1。也就是說(shuō),電機(jī)軸通過(guò)聯(lián)軸器聯(lián)接的是主機(jī)陽(yáng)轉(zhuǎn)子的軸。即主機(jī)轉(zhuǎn)速等于電機(jī)轉(zhuǎn)速,用來(lái)表示主機(jī)的轉(zhuǎn)速低,主機(jī)規(guī)格大,不是小機(jī)頭拉高速的短命機(jī)器,物有所值。
但是,如果實(shí)際上是采用齒輪和直聯(lián)兩種傳動(dòng)方式。由于主機(jī)和齒輪是做成一體的,所以看起來(lái)也是電機(jī)和主機(jī)直聯(lián)。如下圖所示,就不能說(shuō)是1:1直聯(lián)了。
一體軸傳動(dòng),是最近幾年隨著永磁一體機(jī)出現(xiàn)的傳動(dòng)方式,也就是電機(jī)的軸和主機(jī)的軸是同一根軸,主機(jī)的伸出軸就是電機(jī)的轉(zhuǎn)子,是完完全全的直接傳動(dòng)。
相比直聯(lián)傳動(dòng)尺寸上短了很多,方便了整機(jī)的小型化布局。 (少了中心托架和聯(lián)軸器位置)
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